2025年6月18日 / 最終更新日時 : 2025年6月18日 usuki_international 自動運転 高速道路での自動運転バス実現にむけて 愛知県は2025年8月から、高速道路での大型観光バスによる自動運転の実証実験を始めると発表。2025年11月までの4か月間、知多半島道路の大府パーキングエリアから中部国際空港までを走行する予定。 将来は自動運転レベル4を […]
2025年6月13日 / 最終更新日時 : 2025年6月13日 usuki_international 自動運転 バス・鉄道事業者による日本版ライドシェア 以前から取り組みが紹介されていたが、バス・鉄道事業者が参画した日本版ライドシェアのトライアル運行を開始する。６月１３日より自動運転バスも運行している伊予鉄バス株式会社、伊予鉄道株式会社、伊予鉄タクシー株式会社が協力して、 […]
2025年6月12日 / 最終更新日時 : 2025年6月12日 usuki_international 自動運転 第４回国土交通省「交通空白」解消本部 「交通空白」の解消に向けて早急に対応していくため、第４回国土交通省「交通空白」解消本部が５月30日に開催された。2025年の交通空白解消に向けた取り組み方針、交通空白地帯のリストアップ、官民連携プラットフォームの取り組み […]
2025年6月11日 / 最終更新日時 : 2025年6月11日 usuki_international 自動運転 自動物流道路に関する検討会 5/28に国土交通省は、新たな物流形態として道路空間を活用した「自動物流道路」の構築に向けた検討を進めるため、「自動物流道路に関する検討会」を開催した。建設会社のプレゼンがあったが、既存のインフラを活用するとはいえ、10 […]
2025年5月30日 / 最終更新日時 : 2025年5月30日 usuki_international 自動運転 自動運転ワーキンググループ 中間とりまとめ 国土交通省では、自動運転タクシー等の社会実装に向けて、規制緩和等に取り組むとともに、認証基準等の具体化による安全性の確保、事故原因究明を通じた再発防止、被害が生じた場合における補償の観点から制度構築を進めることとし、昨 […]
2025年5月30日 / 最終更新日時 : 2025年5月30日 usuki_international 自動運転 自動物流道路コンソーシアム 国土交通省道路局は、トラックドライバーに対する時間外労働の上限規制の適用や、担い手不足などの物流危機への対応、温室効果ガス削減に向けて、新たな物流形態として、道路空間を活用した「自動物流道路」の構築に向けた検討を進めるた […]
2025年5月28日 / 最終更新日時 : 2025年5月28日 usuki_international 自動運転 「交通空白」解消へ,地域交通のためのポータルサイト公開 国土交通省では、令和６年７月に「交通空白」解消本部を設置し、「地域の足」「観光の足」の確保を推進中。様々な支援ツールや情報を提供する地域交通のためのポータルサイト『MOBILITY UPDATE PORTAL』が公開され […]
2025年5月27日 / 最終更新日時 : 2025年5月27日 usuki_international 自動運転 都市空間における自動運転技術の活用 国土交通省で、これまで議論してきた「都市交通における自動運転技術の活用方策に関する検討会」を踏まえ、まちづくりと連携して自動運転技術をどのように活用していくか、政策の方向性や取り組むべき施策に関する考え方を、自動運転に取 […]
2025年5月27日 / 最終更新日時 : 2025年5月27日 usuki_international 自動運転 自動運転の拡大に向けた調査研究報告書 警察庁 今年度警察庁内で議論されてきた、自動運転の拡大に向けた調査研究報告書が公開された。自動運転レベル4相当の「ロボットタクシー」などの社会実装に向けて、交通ルール上の課題を整理し、今後の法制度整備や運用に向けた検討材料を提供 […]
2025年5月17日 / 最終更新日時 : 2025年5月17日 usuki_international 自動運転 自動運転トラック 幹線輸送の実証事業公募 国土交通省は自動運転トラックを活用した幹線輸送サービスの自動化による物流の効率向上効果を検証し、自動運転物流の社会実装の推進を目的とした実証事業を公募する。 補助対象は以下① 自動運転トラックの導入経費（車両購入費、架装 […]
