政府は圃場（田畑）間や格納庫と圃場の間の公道や農道を自動運転で動かせるように指針を改める予定。現時点では無人運転での稼働は圃場内に限られている。 農林水産省が2026年度までに「農業機械の自動走行に関する安全性確保ガイド […]

国土交通省が新たな物流形態として検討している、道路空間を活用した「自動物流道路」の第10回検討会が7/31に実施された。 最終とりまとめ案には、2027年度までに新東名の一部で実証実験2030年までに先行ルートで運用開始 […]

自動運転の実現を支援するため、自動運転に資する路車協調システム、道路交通情報の収集・提供に関する体制やルール、情報通信インフラなど、インフラの在り方を検討する、国交省主催の自動運転インフラ検討会が7/9に開催された。 高 […]

国土交通省は運送事業における担い手不足への対応を強化するため、自動運転車両の適正な活用等に向けた道路運送や物資流通に関連する各種制度の見直しを行うべく、交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会と交通体系分科会物流部会の合同 […]

ニューモ、大阪で27年にも自動運転タクシー　ティアフォーと開発 – 日本経済新聞

株式会社東京流通センター、日本自動車ターミナル株式会社と株式会社T2は、レベル4自動運転トラックの実現に向けて、東京都大田区平和島の一部一般道区間において走行ルートの検討や自動運転トラックの受け入れ方法を検討することで合 […]

国土交通省では、全国の「交通空白」解消など地域交通の「リ・デザイン」をさらに加速し、持続可能な地域交通を実現するため、連携・協働を軸とした地域交通DX推進プロジェクト「COMmmmONS」（コモンズ）を新たに開始するとの […]

　以前から検討が始まっている、自動物流道路に関して、実証実験の実施概要/オペレーション分科会の論点について, 6月26日に議論がされた。　 令和7年度の実証実験では、搬送機器の自動走行や荷役作業、搬送機器の通信安定性など […]

愛知県は2025年8月から、高速道路での大型観光バスによる自動運転の実証実験を始めると発表。2025年11月までの4か月間、知多半島道路の大府パーキングエリアから中部国際空港までを走行する予定。 将来は自動運転レベル4を […]

以前から取り組みが紹介されていたが、バス・鉄道事業者が参画した日本版ライドシェアのトライアル運行を開始する。６月１３日より自動運転バスも運行している伊予鉄バス株式会社、伊予鉄道株式会社、伊予鉄タクシー株式会社が協力して、 […]