2025年2月7日 / 最終更新日時 : 2025年2月7日 usuki_international 未分類 新東名で自動運転トラック 実証実験開始 以前からお伝えしていた通り、高速道路における自動運転トラック等の実現のため、国土交通省などが、深夜時間帯に自動運転車用の優先レーンを設定し、路車協調によるレベル４自動運転トラックの実現に向けた実証実験を実施されることにな […]
2025年1月8日 / 最終更新日時 : 2025年1月8日 usuki_international 未分類 いすゞと東大が自動運転などの研究で協力 いすゞ自動車と東大は、自動運転や物流の効率化に関する研究組織「トランスポートイノベーション研究センター」を東大に開設すると発表。いすゞが１０億円を寄付し、ＡＩやビッグデータを活用して交通分野の技術革新を目指す模様。 既に […]
2024年12月29日 / 最終更新日時 : 2024年12月29日 usuki_international 未分類 自動物流道路 アイディア募集 12月19日に国土交通省で第7回自動物流道路に関する検討会が開催され、その中で2025年2月まで、必要となる技術について事業概要を仮定し、現状の技術や発展の可能性、技術開発のスケジュールなどのアイデアを募集することが発表 […]
2024年12月17日 / 最終更新日時 : 2024年12月17日 usuki_international 未分類 Waymo/ウェイモが日本上陸へ アメリカで無人タクシーで活躍しているAlphabet傘下のWaymoが、タクシーアプリGO株式会社と日本交通株式会社と戦略的パートナーシップを締結したことを発表した。 Waymoの自動運転技術「Waymo Driver」 […]
2024年12月16日 / 最終更新日時 : 2024年12月16日 usuki_international 未分類 自動運転タクシーのロードマップ 12月4日に国土交通省にて第2回自動運転ワーキンググループが開催された。その中で自動運転タクシーのロードマップについても、再度言及された。 2026年を目標とされている自動運転タクシーの社会実装に向けて、規制緩和や許認可 […]
2024年12月11日 / 最終更新日時 : 2024年12月11日 usuki_international 未分類 バス事業者による日本版ライドシェア活用に向け 12月2日に国土交通省の交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会が開催され、日本版ライドシェアの議論がされた。審議会・委員会等：第９回自動車部会 – 国土交通省 バス・鉄道事業者が日本版ライドシェアの活用を検討 […]
2024年12月2日 / 最終更新日時 : 2024年12月2日 usuki_international 未分類 乗合タクシー制度 一部改正案 国土交通省は過疎地域において、バスやタクシーだけでは移動の足が確保できない場合に、許可を受けた自家用自動車が乗合タクシーとして有償で運送することができる一般乗合旅客自動車運送事業の法改正案に対する意見公募手続きを行ってい […]
2024年11月25日 / 最終更新日時 : 2024年11月25日 usuki_international 未分類 ライドシェアで車両やアプリ導入費の補助検討 国土交通省は観光客の交通手段を確保するため、一般ドライバーが自家用車を用いて有償で客を運送する公共/日本版ライドシェアの導入を支援する事業を今年度内にも始める方針の模様。日本版ライドシェアに参入する事業者などに対し、車両 […]
2024年11月5日 / 最終更新日時 : 2024年11月5日 usuki_international 未分類 新東名高速における自動運転トラック 検証公開 以前からの情報の通り、新東名高速道路（駿河湾沼津SA～浜松SA）において、深夜時間帯に自動運転車優先レーンを設定し、自動運転サービス支援道による自動運転トラックの公道走行の実証実験が実施される予定。報道関係者向けの現場公 […]
2024年10月30日 / 最終更新日時 : 2024年10月30日 usuki_international 未分類 自動運転ワーキンググループ開催 国土交通省にて10/23に第1回自動運転ワーキンググループが開催された。2026年の自動運転タクシー(ホンダと想定）社会実装に向け、規制緩和/認証基準の具体化/事故調査体制の確保被害が生じた場合の補償の観点から、今後定期 […]
