2025年11月19日 / 最終更新日時 : 2025年11月19日 usuki_international 自動運転 いすゞ 2026年より新東名高速で自動運転実証実験 いすずが2026年1月より、公道において自動運転事業実証を開始する予定。栃木から愛知をを結ぶルートで、アメリカ Applied Intuitionとの共同開発車両の自動運転大型トラックを導入。2027年度にかけて取り組む […]
2025年11月17日 / 最終更新日時 : 2025年11月17日 usuki_international 自動運転 T2 自動運転トラックの無人/有人運転を切替拠点 T2は2027年からのレベル4自動運転トラックサービスの開始に向けて、神奈川県綾瀬市の東名高速道路・綾瀬スマートICに近接する土地に、高速道路における無人運転と、ICと顧客の各拠点を結ぶ一般道での有人運転を切り替える拠点 […]
2025年11月4日 / 最終更新日時 : 2025年11月4日 usuki_international 自動運転 自動運転車 2030年 一万台目標 国土交通省は自動運転レベル4のバスやタクシー、トラックを2030年度に1万台へ増やす目標を掲げる模様。実現に向け国産の自動運転車の普及を後押しする。年内に決定される交通政策基本計画に織り込まれる予定。 これまで政府は、自 […]
2025年10月29日 / 最終更新日時 : 2025年10月29日 usuki_international 自動運転 自動物流道路 実証実験概要公開 10月29日に第３回自動物流道路の実装に向けたコンソーシアム・オペレーション分科会が開催された。無人化・自動化された輸送手段により荷物を運搬する新たな物流システム「自動物流道路」の構築に向けた検討を進めるための自動物流道 […]
2025年10月28日 / 最終更新日時 : 2025年10月28日 usuki_international 自動運転 運転者無人の自動運転車運行へ 踏切通過も 1027_gbam.pdf 伊予鉄グループが、来年から松山市内の中心部で自動運転の路線バスを２つの路線で本格的に運行予定。ハンドルがなく運転席が無人の路線バスは全国で初。車両はwe rideで、踏切の通過もある模様。
2025年10月22日 / 最終更新日時 : 2025年10月22日 usuki_international 自動運転 豊田通商など新東名高速で自動運転トラックの走行実証予定 豊田通商株式会社、先進モビリティ株式会社、日本工営株式会社、みずほリサーチ＆テクノロジーズ株式会社の4社は、「自動運転レベル4等社会実装プロジェクト（RoAD to the L4）」の「高速道路における高性能トラックの実 […]
2025年10月11日 / 最終更新日時 : 2025年10月11日 usuki_international 自動運転 令和７年度 自動運転トラック 実証事業補助 国土交通省で自動運転トラックを活用した自動運転物流の社会実装を推進する取組に関して、令和7年度自動運転トラックによる社会実装に向けた実証事業を支援する補助事業の交付が決定した模様。自動運転トラックの導入などに関して「株式 […]
2025年9月20日 / 最終更新日時 : 2025年9月20日 usuki_international 自動運転 AIのために道路交通法の解釈を整理へ 道交法、AIが理解しやすく 警察庁、自動運転普及へ解釈整理 – 日本経済新聞 道路交通法には自動運転を担うAIに正しく理解させるのが難しい内容があったため、自動運転タクシーの導入に向け、警察庁は開発メーカーと […]
2025年8月19日 / 最終更新日時 : 2025年8月19日 usuki_international 自動運転 公道での農機自動運転に向けて 政府は圃場（田畑）間や格納庫と圃場の間の公道や農道を自動運転で動かせるように指針を改める予定。現時点では無人運転での稼働は圃場内に限られている。 農林水産省が2026年度までに「農業機械の自動走行に関する安全性確保ガイド […]
2025年8月18日 / 最終更新日時 : 2025年8月18日 usuki_international 自動運転 自動物流道路に関する検討会 国土交通省が新たな物流形態として検討している、道路空間を活用した「自動物流道路」の第10回検討会が7/31に実施された。 最終とりまとめ案には、2027年度までに新東名の一部で実証実験2030年までに先行ルートで運用開始 […]
